车辆爆震传感器的正确检修步骤
怎样拆检ECU?怎样检修爆震传感器?看过下文你就明白了。
怎样拆检ECU?
拆下ECU的两个M6安装螺栓，将ECU从安装支架上拆下，拔开插头上的锁扣，将插头的锁扣端以另一端为旋转轴拔起，使插头呈倾斜状态，再拔出另一端插头。其检查内容：是否有碰、撞、压坏等痕迹，接插片是否有变形。
怎样检修爆震传感器?
爆震传感器直接安装在汽缸体上，由于直接受到发动机缸体上的温度变化和振动影响，因此要求具有较高的可靠性和稳定性。爱代驾技术员指出，检修时的必备工具是万用表。
(1)在发动机运转时，连接好传感器导线，缓慢提高转速，同时用万用表交流电压挡进行测量，如果电压值随之升高，则表明传感器可能有故障。
(2)在发动机运转时，连接好传感器导线，用小锤子轻轻敲击排气支管，同时用万用表交流电压挡测量。如果电压指示值发生波动，则表明传感器有故障。
(3)关闭点火开关10s后拆下传感器接头，再打开点火开关(不启动发动机)，用万用表测量车上线束接头上信号输出和回路端子之间的直流电压，其值应符合规定，否则线路可能有故障。爆震传感器出现故障计算机显示故障码。
(4)不要用手触摸ECU针脚。
(5)不要用测试灯测试与ECU相连的电路。
(6)如果没有特殊要求，在爱代驾时不能用指针型电阻表检测ECU传感器，而应用高阻抗的数字表。
(7)装配时所用的零件必须清洁。
(8)在规定用密封胶的部位，一定要用密封胶。
没用的，楼主，就算你怎么换马甲都是没有用的，你的亿万拥戴者早已经把你认出来了，你一定就是传说中的最强ID。
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