松下蓄电池

对于开车的人来说对于松下蓄电池可是车的主要力量，但是我们要如何正确使用蓄电池产品？对此或许有很多的人都不是特别的了解知道.今天，松下蓄电池的小编就教大家怎样正确的使用松下蓄电池.　 松下蓄电池是电力系统中直流供电系统的重要组成部分，为电力系统中二次系统负载提供安全、稳定、可靠的电力保障，确保保护设备、通信设备的正常运行.因此， 如何保证松下蓄电池组的稳定性和实际容量，是直流系统维护的重要工作.近年来，由于阀控式铅酸松下蓄电池具有容量稳定、体积小、易于安装等优点，被广泛应用.本文 就阀控式铅酸松下蓄电池的使用、维护等几个方面作一阐述.　　影响松下蓄电池容量的几个因素　　1、合理的充电管理制度　　一般讲阀控式松下蓄电池组运行充电方式有两种，一是浮充充电方式;二是均衡充电方式.　　为延长阀控式松下蓄电池的使用寿命，生产厂商要求对电池组使用中要定期或者必要时对松下蓄电池组进行均衡充电.　 　从维护单位实际执行情况看有很多不合理的充电管理制度导致电池组运行长期亏电、充电不足、容量早期损失.如电池组浮充电压设置低，导致电池组浮充充电不 足，电池组放电时放不出额定容量，过低导致电池组亏电，不能满足自放电和氧循环的需要，过高会使电解液损失，缩短电池寿命.再就是均衡充电制度贯彻没有得 到落实，不论运行实际情况或运行时间长短均采用浮充充电方式，浮充电流小不能完成和满足电池组放电后的补充电，因而造成电池组充电不足，导致电池组达不到 额定容量.　　2、量与温度的关系　　典型阀控式铅酸松下蓄电池放电容量与温度的关系如图1所示.工作温度在25℃左右达到100%额定容量，工作温度增高至30℃容量超过100%，相反工作温度降低至-20℃是电池容量减小至60%额定容量.　　3、松下蓄电池容量与内阻的关系　　国内外的很多资料表明电池的内阻大小与电池所处的状态有关，与电池的剩余容量有关.电池处于放电状态时，随着剩余容量的减少，电池活性物质也在减少，结果使得电池的内阻增加.国内外许多研究资料表明，电池内阻与电池剩余容量有关，且与电池剩余容量成反比关系.　　4、池容量与放电率的关系　 阀控式铅酸松下蓄电池随着放电电流的增加，电池容量降低.这是因为，电流在极板上的分布是不均匀的，电化学反应电流优先分布在离主体溶液最近的表面上，这样 就导致在电极表面形成硫酸铅而堵塞孔口，电解液扩散困难，不能充分供应多孔电极内部的需要，因而在大电流放电时，活性物质沿厚度方向作用深度有限，电流越 大其作用深度越浅，活性物质被利用的程度越低，松下蓄电池所给出的容量也就越小.又由于极化和内阻的存在，在高电流密度下电压降损失的增加，使松下蓄电池端电压迅 速下降，也是使容量降低的原因.　　以上内容就是小编为大家介绍的有关松下蓄电池等方面的知识，对此大家都清楚了吗？我们要注意掌握有关这方面的知识，只有弄懂了这个问题，相信您的爱车的松下蓄电池的寿命更长，使用起来更得心应手，这样才会为我们带来更大的便利.　　本文源自松下蓄电池官网: http://www.panasonicc.com.cn/ ，转载请保留出处.

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