地铁串连美食,长沙餐饮贴上地铁标签

　　　　“我们在地铁出站口碰面，然后一起去吃牛排。”“从芙蓉广场地铁站出来后，往后走100多米到某某海鲜店吃中饭。”随着地铁2号线试运营，长沙的“好吃鬼”们通过微信群或手机短信呼朋唤友时，开始蹦出一些与地铁相关的词汇，长沙餐饮开始进入地铁时代。http://www.cztxww.com/newsshow/20141117_5718968.html



  　　地铁将长沙美食串连起来

　　地铁2号线横贯长沙城的东西两极，沿途19个站点可以说把长沙的特色美食串连了起来。从最有特色的本地小吃到人气最旺的海鲜大排档，再到经典的湘菜店，食客们走出地铁站后，步行几分钟或十几分钟，就能找到美食。http://www.cztxww.com/newsshow/20141117_5718967.html

　　记者从望城坡站乘坐地铁到金星站，发现沿途有不少农家乐性质的餐饮企业。这些餐饮企业有的以鱼为特色，有的以土鸡为卖点，还有的以腊制品见长。其中，“食气”最旺的当属五以广场站，记者从地铁站口出来，几步路就到了黄兴南路步行街、坡子街、药王街等小吃、名吃荟萃的地方，臭豆腐、口味虾、跳跳蛙、烤肉串等特色小吃、名吃让人食之忘返。http://www.cztxww.com/newsshow/20141117_5718965.html

　　当然，地铁2号线沿途也有一些高贵、典雅的餐厅。记者从橘子洲站口走出去，看到橘子洲公园里有个餐厅，那里环境独特，当然价格也不便宜，据说它的牛排是长沙城最贵的。以前，不少食客去吃牛排怕堵车或是担心没车位，现在可以大大方方坐地铁去了。http://www.cztxww.com/newsshow/20141117_5718966.html

　　地铁沿线餐饮企业悄然变化

　　虽说地铁2号线试运营只有短短几天，却已经给地铁沿线餐饮企业带来一些悄然变化。“我们这儿停车位少，以前停车是个大问题。现在许多客人都是坐地铁过来，车位压力小了许多，来吃饭的客人也多了。”迎宾路某餐饮企业老板秦先生告诉记者。http://www.cztxww.com/newsshow/20141117_5718977.html

　　距万家丽广场站不远的湘菜老店玉楼东，现在中午也会有河西的客人过来吃饭，这在以前可是不敢想象的事情，因为现在客人坐地铁只需十几分钟就能从河西赶到万家丽路，而且不用担心堵车。感受最明显的是马王堆海鲜城的海鲜饭店老板，当地海鲜只按斤收取加工费，生意只在晚上才比较火。现在，中午客流量明显加大，其中不少是从河西坐地铁过来尝海鲜的。“就像地铁站口附近的楼盘紧俏一样，地铁也必然会带旺站口周边的餐饮企业。”湖南省餐饮协会一位负责人预测。

珍爱生命，果断回帖。